Подвесная система универсальная DiveRite TRANSPAC XT.
Изначальный. Постоянно копируемый и ни разу не превзойденный". Возможно, этими словами лучше всего можно описать компенсатор плавучести "Транспак". "Транспак" является единственным компенсатором плавучести, разработанным и постоянно используемым всемирно известным подводным исследователем Ламаром Хайрсом. (Спросите любого разработчика "поддельного "Транспака", как часто, глубоко, долго и далеко он или она погружается. И тогда Вы осознаете, почему так важна разница в разработчике.)
Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечит Вас максимальным комфортом, идеальной приспособляемостью к особенностям Вашей фигуры и гибкостью в применении с различными конфигурациями. Ни один другой компенсатор плавучести не подходит к такому большому количеству людей разного телосложения. Ни один другой компенсатор плавучести, а вернее система компенсации плавучести, не обладает такими широкими возможностями крепления баллонов: от небольших одиночных до тяжеловесной "спарки", включая этапные и декомпрессионные баллоны. Кроме того, в системе есть все возможности для реализации классической "боковой подвески". Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечен ограниченной пожизненной гарантией.
"Транспак" поставляется с D-кольцами и пряжками из нержавеющей стали.
Особенности "Транспака"
Подвесная система "Транспак" - основа модульной системы компенсации плавучести Dive Rite. В числе ее многочисленных преимуществ:
- Ремень регулировки подвески баллона позволяет каждый раз подвешивать баллон на одной и той же высоте (при использовании одного баллона).
- Плечевые ремни с мягкими прокладками, которые выпускаются в четырех различных размерах, обеспечивают удобство, прекрасную подгонку и абсолютный комфорт.
- Крепления плечевых ремней позволяют легко снимать и добавлять D-кольца по вашему усмотрению.
- По три 2,5-см D-кольца с каждой стороны подвесной системы служат для подвески батарей, осветительных модулей, "пони-баллонов", катушек и прочего оборудования.
- Надежные "Погоны" на плечиках помогают вам держать под контролем шланги инфлятора и прочие элементы снаряжения.
- Укрепленные установочные отверстия для крепления "спарки" позволяют делать это на трех разных уровнях по высоте.
- Уникальная безотказная конструкция пряжек для расстегивания плечевых ремней.
- 5-см D-кольца на обоих плечах легко регулируются по высоте. Также существует возможность снимать/добавлять D-кольца на плечевых ремнях.
- Нагрудный ремень устанавливается в любом из четырех удобных положений.
- Плечевые ремни легко регулируются по длине.
- В конструкции мягкой спинки предусмотрена установка пары 5-см ремней "Спорт" (входят в комплект подвесной системы), которые позволяют использовать "Транспак" с одним баллоном.
- Положение 5-см D-колец с каждой стороны поясного ремня легко регулируется. Конструкция поясного ремня позволяет легко подвешивать и снимать карманы и прочие принадлежности.
- Мягкий пояс позволяет равномерно перераспределять вес баллонов и грузов в грузовых карманах, что дает возможность идеально отрегулировать положение центра тяжести, обеспечивает идеальную остойчивость под водой и удобство при ходьбе.
- Пластины оснований плечевых ремней, выполненные из нержавеющей стали, позволяют регулировать положение их точек крепления к поясу (ближе к мягкой спинке или ближе к пряжке ремня для достижения максимального комфорта и удобства. Кроме того, эти пластины обеспечивают надежную опору для приобретаемой отдельно или в комплекте грузовой системы.
- Мягкая и прочная анатомическая подкладка под спину надежно закрывает "барашковые" гайки крепления "спарки" и обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
- Крепление для брасового ремня с кольцом для скутера или без оного 1056(D).