Описание
Подвесная система универсальная DiveRite TRANSPAC XT.
Изначальный. Постоянно копируемый и ни разу не превзойденный". Возможно, этими словами лучше всего можно описать компенсатор плавучести "Транспак". "Транспак" является единственным компенсатором плавучести, разработанным и постоянно используемым всемирно известным подводным исследователем Ламаром Хайрсом. (Спросите любого разработчика "поддельного "Транспака", как часто, глубоко, долго и далеко он или она погружается. И тогда Вы осознаете, почему так важна разница в разработчике.)Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечит Вас максимальным комфортом, идеальной приспособляемостью к особенностям Вашей фигуры и гибкостью в применении с различными конфигурациями. Ни один другой компенсатор плавучести не подходит к такому большому количеству людей разного телосложения. Ни один другой компенсатор плавучести, а вернее система компенсации плавучести, не обладает такими широкими возможностями крепления баллонов: от небольших одиночных до тяжеловесной "спарки", включая этапные и декомпрессионные баллоны. Кроме того, в системе есть все возможности для реализации классической "боковой подвески". Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечен ограниченной пожизненной гарантией."Транспак" поставляется с D-кольцами и пряжками из нержавеющей стали.Особенности "Транспака"Подвесная система "Транспак" - основа модульной системы компенсации плавучести Dive Rite. В числе ее многочисленных преимуществ:
Ремень регулировки подвески баллона позволяет каждый раз подвешивать баллон на одной и той же высоте (при использовании одного баллона).
Плечевые ремни с мягкими прокладками, которые выпускаются в четырех различных размерах, обеспечивают удобство, прекрасную подгонку и абсолютный комфорт.
Крепления плечевых ремней позволяют легко снимать и добавлять D-кольца по вашему усмотрению.
По три 2,5-см D-кольца с каждой стороны подвесной системы служат для подвески батарей, осветительных модулей, "пони-баллонов", катушек и прочего оборудования.
Надежные "Погоны" на плечиках помогают вам держать под контролем шланги инфлятора и прочие элементы снаряжения.
Укрепленные установочные отверстия для крепления "спарки" позволяют делать это на трех разных уровнях по высоте.
Уникальная безотказная конструкция пряжек для расстегивания плечевых ремней.
5-см D-кольца на обоих плечах легко регулируются по высоте. Также существует возможность снимать/добавлять D-кольца на плечевых ремнях.
Нагрудный ремень устанавливается в любом из четырех удобных положений.
Плечевые ремни легко регулируются по длине.
В конструкции мягкой спинки предусмотрена установка пары 5-см ремней "Спорт" (входят в комплект подвесной системы), которые позволяют использовать "Транспак" с одним баллоном.
Положение 5-см D-колец с каждой стороны поясного ремня легко регулируется. Конструкция поясного ремня позволяет легко подвешивать и снимать карманы и прочие принадлежности.
Мягкий пояс позволяет равномерно перераспределять вес баллонов и грузов в грузовых карманах, что дает возможность идеально отрегулировать положение центра тяжести, обеспечивает идеальную остойчивость под водой и удобство при ходьбе.
Пластины оснований плечевых ремней, выполненные из нержавеющей стали, позволяют регулировать положение их точек крепления к поясу (ближе к мягкой спинке или ближе к пряжке ремня для достижения максимального комфорта и удобства. Кроме того, эти пластины обеспечивают надежную опору для приобретаемой отдельно или в комплекте грузовой системы.
Мягкая и прочная анатомическая подкладка под спину надежно закрывает "барашковые" гайки крепления "спарки" и обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
Крепление для брасового ремня с кольцом для скутера или без оного 1056(D).
Изначальный. Постоянно копируемый и ни разу не превзойденный". Возможно, этими словами лучше всего можно описать компенсатор плавучести "Транспак". "Транспак" является единственным компенсатором плавучести, разработанным и постоянно используемым всемирно известным подводным исследователем Ламаром Хайрсом. (Спросите любого разработчика "поддельного "Транспака", как часто, глубоко, долго и далеко он или она погружается. И тогда Вы осознаете, почему так важна разница в разработчике.)Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечит Вас максимальным комфортом, идеальной приспособляемостью к особенностям Вашей фигуры и гибкостью в применении с различными конфигурациями. Ни один другой компенсатор плавучести не подходит к такому большому количеству людей разного телосложения. Ни один другой компенсатор плавучести, а вернее система компенсации плавучести, не обладает такими широкими возможностями крепления баллонов: от небольших одиночных до тяжеловесной "спарки", включая этапные и декомпрессионные баллоны. Кроме того, в системе есть все возможности для реализации классической "боковой подвески". Компенсатор плавучести "Транспак" обеспечен ограниченной пожизненной гарантией."Транспак" поставляется с D-кольцами и пряжками из нержавеющей стали.Особенности "Транспака"Подвесная система "Транспак" - основа модульной системы компенсации плавучести Dive Rite. В числе ее многочисленных преимуществ:
Ремень регулировки подвески баллона позволяет каждый раз подвешивать баллон на одной и той же высоте (при использовании одного баллона).
Плечевые ремни с мягкими прокладками, которые выпускаются в четырех различных размерах, обеспечивают удобство, прекрасную подгонку и абсолютный комфорт.
Крепления плечевых ремней позволяют легко снимать и добавлять D-кольца по вашему усмотрению.
По три 2,5-см D-кольца с каждой стороны подвесной системы служат для подвески батарей, осветительных модулей, "пони-баллонов", катушек и прочего оборудования.
Надежные "Погоны" на плечиках помогают вам держать под контролем шланги инфлятора и прочие элементы снаряжения.
Укрепленные установочные отверстия для крепления "спарки" позволяют делать это на трех разных уровнях по высоте.
Уникальная безотказная конструкция пряжек для расстегивания плечевых ремней.
5-см D-кольца на обоих плечах легко регулируются по высоте. Также существует возможность снимать/добавлять D-кольца на плечевых ремнях.
Нагрудный ремень устанавливается в любом из четырех удобных положений.
Плечевые ремни легко регулируются по длине.
В конструкции мягкой спинки предусмотрена установка пары 5-см ремней "Спорт" (входят в комплект подвесной системы), которые позволяют использовать "Транспак" с одним баллоном.
Положение 5-см D-колец с каждой стороны поясного ремня легко регулируется. Конструкция поясного ремня позволяет легко подвешивать и снимать карманы и прочие принадлежности.
Мягкий пояс позволяет равномерно перераспределять вес баллонов и грузов в грузовых карманах, что дает возможность идеально отрегулировать положение центра тяжести, обеспечивает идеальную остойчивость под водой и удобство при ходьбе.
Пластины оснований плечевых ремней, выполненные из нержавеющей стали, позволяют регулировать положение их точек крепления к поясу (ближе к мягкой спинке или ближе к пряжке ремня для достижения максимального комфорта и удобства. Кроме того, эти пластины обеспечивают надежную опору для приобретаемой отдельно или в комплекте грузовой системы.
Мягкая и прочная анатомическая подкладка под спину надежно закрывает "барашковые" гайки крепления "спарки" и обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
Крепление для брасового ремня с кольцом для скутера или без оного 1056(D).